תמחור מלא ומפרט עבור Alpina XD3 החדש. הגרסה הנשאבת של BMW X3 זמינה לרכישה כעת, במחיר של 57,900 ליש”ט. המכוניות הראשונות יגיעו ללקוחות ברבעון הראשון של 2019.
המותג הגרמני העניק ל- XD3 מהפך אלפינה נפוץ עם פגוש קדמי עמוק יותר, גלגלי סגסוגת רב-דיבורים בגודל 22 אינץ ‘(גלגלים קטנים יותר בגודל 20 אינץ’ זמינים גם הם) וגם פגוש אחורי אגרסיבי בהרבה המנבץ מערך מרובע-אקספוסט.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• המכוניות המשפחתיות המהירות הטובות ביותר למכירה
השינויים פחות דרמטיים בפנים, כאשר תוספת של גלגל הגה אלפינה עם תפרים כחולים וירוקים היא השינוי הנראה ביותר על BMW X3 רגיל, והחיוג הדיגיטלי של X3 רוכש גרפיקה חדשה המובחנת ל- XD3.
18
השינויים מעוגלים עם אדני דלת אלפינה, ולוח ממוספר, ואילו חוטי פנים שחורים לפסנתר וחתיכות חיתוך שחור לפסנתר הם אופציונליים. כמובן, כמו בכל אלפינה, הלקוחות יכולים לבחור להתאים אישית את גימורי הצבע והפנים לטעמם הספציפי שלהם.
המוקד של אלפינה היה במנוע ההפעלה; גרסאות הכונן הימניות של XD3 מופעלות על ידי מנוע דיזל בן שישה צילינדרים עם שישה צילינדרים עם שישה צילינדרים, המפתח מומנט של 700 ננומטר. זה מאפשר, אומר אלפינה, על כיסוי 0-62 קמ”ש תוך 4.9 שניות-1.4 שניות מהירות יותר מאשר פורשה מקאן דיזל S.
למרות הביצועים אומרים כי ה- XD3 החזיר את הכלכלה הנטענת של 31.8 מגה -בתים עם פליטת CO2 של 238 גרם/ק”מ. עם זאת, גרסאות הכונן השמאליות של ה- XD3 כוללות דיזל מרובע-טורבו רב-ליטר חזק בהרבה, המפתח מומנט של 384 כ”ס ו 770 ננומטר.
שני דגמי הכונן השמאלי והימני מגיעים כסטנדרט עם תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים וגרסה מכוונת של מערכת ההנעה של ה- XDRIVE של BMW. אלפינה גם הוציאה את ה- XD3 עם מתלי ספורט ודיכאבים מתכווננים אלקטרונית, ואילו דיפרנציאל של החלקה מוגבלת הוחלף על הציר האחורי כדי לשפר עוד יותר את הביצועים.
18
ההתבססות על ה- X3 מרמזת על כך שהאלפינה תועלת מאותה תא מרווח, ומגף 550 ליטר הגדל בגודל ל -1,600 ליטר כאשר הספסל האחורי מקופל.
המחיר מציב אותו על קצת פחות מ -10,000 ליש”ט הרבה יותר מאשר BMW X3 XDrive30D M Sport. זה לפני שפרשת את ה- X3 עם כל אפשרויות בכלל, כך ששדרוג הכוח, סטיילינג ציוצים ובלעדיות ש- XD3 מספקת הופכים את ההוצאה הנוספת למדי לסבירה.
מה אתה חושב על Alpina XD3 החדש? הודע לנו בקטע התגובות למטה …