הדגם הבא של אלפא, העומד בפני הגעתו של רכב השטח בגודל בינוני בתחילת השנה הבאה, צפוי להיות רכב שטח בגודל מלא , עלול לחלוק חדשנות עם Levante של המותג של אחים.
אלפא חדש כמו גם מנכ”ל מזראטי, ריד ביגלנד נראה כי העולם מוטף לעברם.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• תערוכת רכב פריז 2016: חדשות
“כמה שנים אחורה הרעיון של רכב שטח של אלפא או מזראטי היה קצת מקריב, עם זאת אתה דרישה ללכת לאן שההעדפה של הצרכן הולכת.”
“זה יכול להיות רכב שטח גדול יותר או קופה מסוגננת גדולה יותר מסוג Halo כמו 6C, עם זאת אתה דואין לפקוח עין לאן השוק כמו גם העדפת הצרכן הולכת כמו גם כל רכבי השטח.”
הרווחיות הנוספת המוצעת לעסקי מכוניות ומשאיות כמו גם קמעונאים מרכבי שטח, מכוונת גם את ביגלנד לעבר רכב שטח אחד נוסף. “גודל מגזרים כמו גם רווחיות קטעים כמו גם שני דברים נפרדים,” אמר. “כשאתה מסתכל על פעילות תגמול במכוניות קומפקטיות כמו גם במכוניות מנהלים, זה אכזרי לחלוטין. ואז כשמסתכלים על שיעור ההיוון של כל דבר שנקרא רכב שטח כמו גם זה שבריר מזה במכוניות. ”
ביגלנד הבטיח גם כי כל סוג של אלפא חדש, כולל רכבי שטח, יהיה ליבה לתכונות העיקריות של המותג של “טכנולוגיה מדהימה, ביצועים מרושעים כמו גם עיצוב איטלקי מדהים.”
“אנשים הולכים להתפוצץ בגלל הדינמיקה הנהיגה של רכב השטח בגודל בינוני,” הוא אמר לנו.
עם זאת, אין תוכניות ליצור את רכב השטח הגדול יותר המוצע עם שבעה מושבים. כפי שהסביר ביגלנד: “אלפא צריכה להישאר בקנה אחד עם השקפות הביצועים שלה. כשאתה נכנס לרכבים כל כך גדולים [עם שבעה מושבים] קשה לקחת אותם סביב הנורבורגרינג. ”
“עבור המותג המזראטי וגם עבור אלפא, הכניסה לשבעה מושבים נראית די מרוחקת.”
האם אתה אוהב את הרעיון של רכב שטח גדול יותר של אלפא רומיאו? בואו נבין בקטע התגובות למטה …