, נחשף פולקסווגן פולו GTI המותאם לפנים, כאשר ההאצ’בק החם הקומפקטי הגיע עם מנוע TSI מתוקן של 204 כ”ס 2.0 ומערכות עזרה מוטוריות רבות יותר.
היחידה בעלת טורבו בנפח 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים מייצרת גם מומנט של 320 ננומטר, וכאשר הפולו GTI מגיע עם שבע הילוכים אוטומטית מצמד כפול בלבד, עם בקרת שיגור ספרינט 0-62 קמ”ש נשלח תוך 6.5 שניות. ה- GTI יפגע במהירות עליונה של 149 קמ”ש.
10 ההאצ’בקים החמים הטובים ביותר לקבל 2022
ה- Supermini החם מצויד גם במנעול ההפרש האלקטרוני של ה- XDS של פולקסווגן כסטנדרט כדי לעזור לספק רמת זריזות כך שתתאים לביצועי קו ישר. בניגוד ליריבים כמו יונדאי I20 N ו- Ford Fiesta ST, המשתמשים בהפרשי נעילה מכניים, מערכת פולקסווגן משתמשת בקטורי מומנט על ידי בלימה.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
בהשוואה לפולו הסטנדרטי, פולקסווגן צמצם את גובה הרכיבה של ה- GTI ב- 15 מ”מ כדי לשפר בנוסף את יכולת הפינה. שופטים אדפטיביים יהיו זמינים כאופציה ויקושרו לארבעת מצבי הנהיגה השונים. אלה כוללים אקו, רגיל וספורט, עם הגדרה אינדיבידואלית המאפשרת לנהגים לבחור את הפרמטרים המועדפים עליהם לכל אזור הניתן להגדרה באופן אינדיבידואלי.
14
על המודעות שלנו
בחירת שופטים אדפטיביים – מה פולקסווגן מכנה את ציוד ההפעלה Sport Select שלו – מביא עמו גם סרגל אנטי -גליל נוקשה יותר בחזית והרכבות נוקשות הרבה יותר לרכיבי המתלה; בהתבסס על פלטפורמת MQB A0 של המותגים, עם משקל שפת המדרכה של 1,286 ק”ג ה- GTI הוא קל יחסית בהתחשב בכך שהוא משתמש בתיבת הילוכים אוטומטית (המאפשרת גם לחוף לשפר את היעילות), והנתון הנמוך יחסית הזה חייב גם לעזור לטיפול.