החברה כרגיל? בְּקוֹשִׁי. עם זאת, לפחות מכוניות שגרתיות ואולמות תצוגה של משאיות סופקו על ידי ממשלת בריטניה להיפתח מחדש החל מה -1 ביוני. עכשיו כל הסוכנויות צריכות לעשות הוא בסופו של דבר להיות הרבה יותר שאפתני כמו גם חדשני ככל שהם נלחמים כמו שמעולם לא לפני העברת מתכת.
שיעורי ההיוון האופייניים כמו גם הצעות הכספים הנמוכות או באפס אחוז לא יספיקו, בכוחות עצמן. זכיינות, לא מזכירה כמו גם על מוכרי האינטרנט דואגים לתמיכה נוספת מצד היצרנים. פיג’ו ביצע, בשנים האחרונות, משימה נאה במתן מכוניות ומשאיות בעיר ביטוח חינם לחלוטין. כמה יריבים כמו הרעיון, אולם יתכן שלא ירצו להעתק את הענק הצרפתי. כך גם אותו דבר שונה ככל שיהיה, אני אומר. לדוגמה, הציעו כיסוי ביטוחי בחינם לחלוטין כפרס לנהגים שרוצים לרכוש מכוניות ומשאית בעיר או בית-עם זאת רק אם הם יכולים להראות שהם כבר הרוויחו מקסימום NO מכריז על שיעור הנחה לאחר מספר שנים של מכוניות נטולות תביעה ושימוש במשאיות.
האם אוכל לרכוש מכוניות ומשאית במהלך נעילת ה- Covid-19? סוכנויות נפתחות היום
בנושא דומה, לפחות יצרנית אחת הבטיחה לי שעבור הרוכשים הבוחרים את עיצובי הדיזל היעילים הרבים שלה שהיא תרצה (עם מגבלות קילומטראז ‘) משלמות עבור הדלק המשמש בשנה הראשונה לבעלות. הקושי הוא שהניסויים שהראו שזה היה סיוט מנהלי. הפיתרון שלי? העבירו לרוכש כרטיס דלק ששולם מראש לערך של, למשל, 2,400 ליש”ט כאשר הוא או היא מקבלים את הסודות למנוע החדש. כל עלויות הדלק הנוספות על חשבונו, כמובן. המשימה נעשית.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן