ניסאן חשפה את הגרסה הראשונה המוכנה לייצור של ה- GT-R50 החדש על ידי iTaldesign במעגל טאזיו נובולרי באיטליה. זוהי גרסה מכוונת ומודעת מחדש של מכונית הספורט GT-R מהדור השישי, שנבנתה לכבוד 50 שנה ללוח ה- GT-R.
הייצור מוגבל ל -50 יחידות בלבד, כאשר כל דוגמה נושאת תג מחיר של 990,000 אירו (בסביבות 883,000 ליש”ט)-אם כי ניסאן כבר הקצה רבים מחריצי הבנייה שלה. המשלוחים הראשונים אמורים להגיע בין סוף השנה לתחילת 2021.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• מכוניות הביצועים הטובות ביותר במכירה כעת
כדי לגרום ל- iTaldesign שנוצר GT-R50 להתבלט, שינויים קוסמטיים על ניסן GT-R המקובלים הם מאוד נרחבים. Italdesign התאים לגג מורם, מפצל קדמי מעוצב מחדש, פנסי LED טריים, אגף אחורי חדש, מפזר אחורי מעוצב מחדש ומצבי כוח גדולים במכסה המנוע.
בפנים, פנים ה- GT-R50 משותף לרוב עם ה- GT-R המקובל, אם כי הקונים אכן מקבלים לוח מחוונים של סיבי פחמן וקונסולת מרכז, הגה חדש של אלקנטרה וזוג מושבי ספורט טרי, חתוך באלקנטרה ועור.
ניסאן אומר גם כי כל דוגמה יכולה להיות מותאמת למפרט המובהק של כל קונה. יש מגוון של גזירת פנים וצבעי צבע עבור הלקוחות לבחירה, כמו גם שעבוד מירוצים מובהק, בהשראת GT-R מגזעי מירוץ רבים של ניסאן.
בדומה ל- GT-R המקובל, ה- GT-R50 מופעל על ידי V6 בנפח 3.8 ליטר תאום-טורבו. עם זאת, המנוע הוחלף על ידי חברת הכוונון הפנימית של ניסאן, נימו, כדי להכיל טורבואים גדולים יותר, קירולים גדולים יותר, מזרקי דלק חדשים, בוכנות משופרות ומערכת פליטה חדשה-לתפוקה מקסימאלית של 710 כ”ס ומומנט 780 ננומטר.
גם תיבת ההילוכים והפרשי ההפרשים המקובלים של GT-R הותקפו גם הם להתמודד עם הלהטם הנוסף, ואילו השלדה של המכונית מקבלת מתלה מתכוונן חדש של בילשטיין, בלמי ברמבו עם שישה סיר וגלגלי סגסוגת 21 אינץ ‘בהתאמה אישית.
מה המחשבות שלך על המהדורה המוגבלת של ניסאן GT-R50 על ידי iTaldesign? הודע לנו בתגובות למטה …