, יונדאי ג’נסיס אמור להיות אחד מכוכבי התערוכה של דטרויט בינואר 2014, אולם Auto Revage גילתה שגרסאות הכונן הימניות כמעט ויוצעו בהחלט ב בְּרִיטַנִיָה.
• חדשות יונדאי וכן ביקורות
הג’נסיס נכנס לייצור בקנה מידה מלא במהלך השבועות הקרובים, לפני שהופיעו באולמות התצוגה באמריקה כמו גם במדינות אחרות בהנעה שמאלית בתחילת השנה הבאה. גרסאות הכונן הימניות ייכנסו לייצור במחצית השנייה של 2014.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
בראיון מיוחד ל- Auto Revelog במטה העולמי של יונדאי קרוב למחוז גנגנאם הידוע לשמצה של סיאול, ראש המכירות העולמי של החברה, אדוארד לי אמר לנו כי טרם התקבלה החלטה רשמית בשאלה אם תוצע בראשית בבריטניה.
“אנחנו עדיין לומדים את השוק, כמו גם אנו עומדים לחקור אותו יותר. אז באמת לא החלטנו, “הצהיר לי.” אבל החלטנו שאנחנו בהחלט הולכים לפתח גרסאות כונן ימניות של ג’נסיס הכל כבר כבר בשנה הבאה. ”
כשנשאל מדוע העסק לא יציע את עיצוב הדגל החדש שלו בבריטניה, שוק ההנעה הימני המפורסם והמשתלם ביותר על פני כדור הארץ, לי לא יכול היה או לא יצהיר מילה, ובכך להוסיף משקל נוסף להבנתנו שההצעה כבר נעשתה למעשה. מה שאומר שרוכשים בריטים כמעט בהחלט יוצעו לספר בראשית – בערך באותה עלות (30,000 ליש”ט כמו גם למעלה) כמו יגואר XF, אחד היריבים הברורים ביותר שלו.
עם זאת, לי נשמע אזהרה חזקה לחטיבת יונדאי בבריטניה, והדגיש שהיא זקוקה ל”אסטרטגיה טובה “כדי לגרום לכך [בראשית] לעבוד באולמות תצוגה בריטים.
“זכור שהם [יונדאי בריטניה] מעולם לא נאלצו להציע מכוניות ומשאית מתקדמות לפני כן. אחת הדאגות הרבות שאני שואל היא “איך אתה רוצה להציע את המכוניות והמשאית הזו ללקוחות בבריטניה”.
אחת הבחירות העומדות לרשות יונדאי קוריאה, העובדת בשילוב עם יונדאי בריטניה, היא לבסס את ג’נסיס כמותג משנה יוקרתי שעשוי להיות מוצע מאולמות תצוגה עצמאיים קלאסיים, באותה שיטה בדיוק שמכוניות ומשאיות של לקסוס מוצעות משם משקעים השייכים לאחים עסקים טויוטה.
עד כה נמכרו רק סלון כמו גם גרסאות קופה של (צורה ישנה) בראשית, בעיקר באמריקה. עם זאת, וריאציות נוספות אינן נמנעות בשנים הקרובות.
בראשית היוצאת זכתה בפרסים רבים בצפון אמריקה כמו גם באזורים אחרים בעולם. לעסק מכוונתו להיות מתחרה חזק עבור מכוניות העולם הנחשק ותואר המשאית של השנה בשנת 2015, ואז יש לקיים מכירות בבריטניה.