מרצדס לא מבזבזת זמן להשיג את יריבו של BMW X6 שהוכנה לאולם התצוגה. פחות משבוע לאחר שנחשף רעיון הקופה בתערוכת הרכב בבייג’ינג, אב-טיפוס לפני הייצור נרגל בבדיקות בפעם הראשונה לפני שיצא למכירה בשנת 2015. למרות שמרצדס טרם חשפה מה רכב השטח הנוכחי ביותר שלה ייקרא, השמועה על MLC Moniker.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
מהתמונות זה מסיר את צורת SVELTE כמו גם קווים מפוסלים יהפכו את השיטה שלהם למודל הייצור. ניתן לבחור את צריכת האוויר הפעורית שנמצאת נמוכה בפגוש הקדמי, בתוספת הסורג הגדול שמונח על ידי פנסי גב שגולשים בקפידה.
בחלק האחורי מאומצים נורות LED אנכיות מהרעיון, כאשר רצועת ה- LED הממושכת המקשרת בין פנסים אחוריים מוסתרים מהנוף. אנו מבינים שזו תהיה פונקציה המועברת לקביעת דגמי מרצדס קופה עתידיים.
בהתבסס על ה- M-Class, רעיון הקופה שנחשף בבייג’ינג שנקבע ב -131 מ”מ ארוך יותר, 118 מ”מ רחב יותר כמו גם 57 מ”מ נמוך יותר, אולם חלקו את אותו בסיס גלגלים בדיוק של 2,916. פרופורציות אלה חייבות להיות מועברות למודל הייצור, וכתוצאה מכך כונן ספורטיבי יותר.
כוונה של מרצדס ליצור הרבה יותר מכוניות ומשאית ממוקדות נהגים הוסרה מה- OFF, כאשר הרעיון כולל מנוע בנזין V6 של 328 כ”ס טורבו 3.0 ליטר V6 שהושאל מהקופה E400. בלמי קרמיקה של פחמן, הנעה ארבעה גלגלים ארבע-מטוס כמו גם תיבת ההילוכים האוטומטית החדשה של מרצדס, הותאמו באופן דומה גם למכונית התצוגה, כאשר תכונות אלה עשויות להועבר גם כן.
כאשר ה- MLC מופיע באולמות התצוגה בשנה הבאה, סביר להניח כי גם דיזל, היברידי פלאג-אין כמו גם עיצובים של AMG בעלי ביצועים גבוהים.