קבוצת PSA מינה את מקצוען בשוק סטיבן נורמן לעמוד בראש המותג Vauxhall בבריטניה. הביקור מגיע רק ימים לאחר שיצרנית הרכב הצרפתית שנחשפה בנוסף משימות יחתכו במפעל הנמל Ellesmere של Vauxhall.
בסמינר עיתונאים היום, נורמן, שעמד בעבר בראש פעולות הפרסום של PSA, הודה כי מותג לוטון עומד בפני קשיים ניכרים בשנה הקרובה אולם המוקד העיקרי הוא להסתובב בהאטת המכירות של המותג.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• PSA מבקש החזר של 705 מיליון ליש”ט על פליטות ווקסהול
“לפני משהו, עלינו לשפר תחילה מאוד את הונו של המותג בצד הביקוש. עלינו ליצור מכוניות ומשאיות שאנשים ירצו לקנות, ואז נסתכל על בעיות אספקה.”
כשנשאל האם עתיד המותג הוא ספק, אמר נורמן: “יש הסרה שהבנה בתוך קבוצת PSA כי ווקסהול הוא מותג בפני עצמו, כמו גם אופל באירופה. לשני המותגים יש ערך מהותי.”
נורמן, שעבד בשוק המוטורי למעלה מארבעים שנה עבור מותגים כמו רובר, פיאט כמו גם רנו, הצטרף בזמן קשה לווקסהול. ההרשמה צנחה ב -22 אחוז בשנה שעברה, נתון הקשור בסך הכל של 650 הפסדי משימה אחרונים ממפעל הנמל Ellesmere של המותג בצ’שייר.
אף כי טרם התקבלה החלטה על עתידו של המפעל, נורמן הודה כי גורלו “קשור באופן בלתי נפרד” לביצועי המכירות של ווקסהול.
“אם אנו מתמודדים לבצע שיפור קיצוני בהונו של ווקסהול בבריטניה, כמו גם עמיתיי העתידיות באופל עושים את אותו הדבר לשווקים שלהם, אז יהיה ביקוש לא רק לכל מערכת ייצור אפשרית שיש לנו עם זאת, אולי הרבה יותר חוץ מזה.
“אין לך מפעל לתמוך במותג אחד בשוק אחד, זה פשוט לא עובד ככה. ברור, אם אנחנו רוצים שהדברים יעלו, עלינו להפסיק אותם לרדת.”
נורמן ציין כי רכבי שטח ישחקו חלק מכריע בתחיית המכירות של ווקסהול בבריטניה, כאשר העיצובים בקטע יפתחו את עמוד השדרה של מגוון המותג למשך מספר שנים. קרוסאובר Crossland X כמו גם רכב השטח של גרנדלנד X הוצגו בשנה שעברה, כאשר האחרונים רק נכנסו לשוק.
מה אתה מאמין על סיכויי ווקסהול לעתיד? תן לנו להבין מה אתה מאמין למטה …