פולקסווגן עומד ב”התפנית “מהפרעת הפליטות של” דיזלגייט “על ידי ניקוי מנועי הדלק שלה. קבוצת פולקסווגן חשפה כי כל מנועי בנזין טורבו שהוצגו משנת 2017 ואילך יצוידו במסנן חלקיקי.
ה- TSI של הזרקה ישירה כמו גם דלקים של TFSI ישתמשו באותה חידוש סינון בדיוק שהתגלה בדיזל עכשווי רבים, כאשר פולקסווגן מכריז כי הוא יקטין את הפליטות של פיסות פיח עדינות בכ -90 אחוזים. הקטעים נקבעו כאחד הטריגרים של בעיות חמורות באיכות גבוהה אווירית כמו גם בריאות נשימה ובריאות בעיירות כמו גם ב- CITES.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• מכוניות ומשאיות ידידותיות לסביבה הטובות ביותר לרכישה כעת
ראש המו”פ של קבוצת פולקסווגן מו”פ ד”ר אולריך אייכוחורן תיאר גם את התוכניות להפחתת פליטות מזהמים ברכב דיזל עוד יותר. הוא הסביר כי “בעתיד, כל העיצובים יצוידו בטכנולוגיית ממיר SCR קטליטית העדכנית ביותר כמו גם בהרבה”.
תהליך ההתאמה של מסנני חלקיקים למנועי דלק יחל ביוני 2017 עם מנוע ה- TSI בנפח 1.4 ליטר ברכב השטח החדש של פולקסווגן טיגואן. הבנזין 2.0 TFSI באאודי A5 יבוא אחריו, ואילו פולקסווגן מעריך עד שבעה מיליון מכוניותיו יכללו מסנני חלקיקי בנזין עד שנת 2022.
פולקסווגן אינו הראשון שמציג פילטרים חלקיקים למנועי הדלק שלה, אולם מכיוון שמרצדס חשפה שהיא תעשה את אותו הדבר בדיוק בחודש מאי. מפיקים אחרים עשויים לעמוד גם בחליפה.
האם אתה מאמין שזה מספיק כדי להחזיר את המוניטין של פולקסווגן? ספק את נקודת המבט שלך בתגובות למטה.